هیچ محصولی در سبد خرید نیست.
اگر بهدنبال خرید اگزوز قهرمانی هستید، یعنی فقط یک قطعه جانبی برای موتورسیکلت نمیخواهید؛ شما دنبال صدای بهتر، ظاهر اسپرتتر، عملکرد مناسبتر و هماهنگی دقیق با نوع موتور هستید.
در این دستهبندی اگزوز قهرمانی سایت بلک سیکلت میتوانید مدلهای متنوعی از اگزوزهای اسپرت و قهرمانی را بررسی کنید؛ از مدلهای بلند و کوتاه گرفته تا کربنی، استیل، مشکی، هفترنگ، سایلنسردار و بدون سایلنسر.
نکته مهم برای موتورسواران این است که انتخاب اگزوز فقط بر اساس ظاهر یا صدا نباید انجام شود.
نوع موتور سیکلت، سبک استفاده، میزان صدا، کیفیت ساخت و قیمت اگزوز قهرمانی همگی در انتخاب درست نقش دارند.
75 کالا
















| ردیف | نام و مدل اگزوز | رنگ / ویژگی | قیمت (تومان) |
|---|---|---|---|
| ۱ | اگزوز قهرمانی M4 | سایلنسر ثابت - مشکی | ۵,۰۰۰,۰۰۰ |
| ۲ | اگزوز قهرمانی M4 | سایلنسر ثابت - هفت رنگ | ۵,۰۰۰,۰۰۰ |
| ۳ | اگزوز قهرمانی آکراپوویچ | ۳ گوش سایلنسر دار - مشکی | ۵,۵۰۰,۰۰۰ |
| ۴ | اگزوز قهرمانی آکراپوویچ | ۳ گوش سایلنسر دار - قرمز | ۵,۵۰۰,۰۰۰ |
| ۵ | اگزوز قهرمانی SC | دهن کج ۲ لایه بدون سایلنسر - مشکی | ۵,۷۰۰,۰۰۰ |
| ۶ | اگزوز قهرمانی SC | دهن کج ۲ لایه بدون سایلنسر - هفت رنگ | ۵,۷۰۰,۰۰۰ |
| ۷ | اگزوز قهرمانی آکراپوویچ | ۶ گوش کوتاه سایلنسر دار - هفت رنگ | ۶,۰۰۰,۰۰۰ |
| ۸ | اگزوز قهرمانی SC | دهن کج ۳ لایه بدون سایلنسر - مشکی | ۶,۵۰۰,۰۰۰ |
| ۹ | اگزوز قهرمانی SC | دهن کج ۳ لایه بدون سایلنسر - نقرهای | ۶,۵۰۰,۰۰۰ |
| ۱۰ | اگزوز قهرمانی آکراپوویچ | کاور کربن بدون سایلنسر - تمام نقرهای | ۸,۰۰۰,۰۰۰ |
اگزوز قهرمانی معمولاً برای موتورسوارانی مناسب است که بهدنبال:
• صدای جذابتر و اسپرتتر
• ظاهر حرفهایتر و مسابقهای
• کاهش وزن نسبت به اگزوز فابریک
• بهبود حس سواری و شخصیت دادن به موتورهستند.
البته همه اگزوزهای قهرمانی یکسان نیستند. بعضی مدلها برای استفاده شهری مناسبترند و بعضی دیگر برای استفاده اسپرت، نمایشگاهی یا مسیرهای خاص طراحی شدهاند.

اگزوزهای قهرمانی برخلاف اگزوزهای معمولی، با هدف بهبود خروج گازهای حاصل از احتراق، کاهش وزن و ایجاد صدای جذابتر طراحی میشوند.
۱. سیستم کامل (Full System)
این نوع شامل تعویض کل سیستم اگزوز از خروجی سیلندر (Header) تا انتها (Muffler) است.
مزایا: بیشترین افزایش اسب بخار و گشتاور، کاهش وزن قابل توجه (به دلیل استفاده از تیتانیوم یا استیل ضد زنگ سبک).
نکته: معمولاً نیاز به تنظیم مجدد سوخترسانی (Remapping یا ECU Tuning) دارد.
۲. اسلیپ-آن (Slip-On)
در این حالت فقط منبع انتهای اگزوز تعویض میشود.
مزایا: نصب بسیار آسان، قیمت مناسب، بهبود چشمگیر صدا و ظاهر موتور.
نکته: تاثیر کمی روی قدرت موتور دارد و بیشتر برای تغییر صدا و استایل استفاده میشود.
۳. انواع جنس بدنه:
تیتانیوم: سبکترین و گرانترین؛ مقاومت بسیار بالا در برابر حرارت.
فیبر کربن: بسیار سبک و جذاب؛ حرارت را به خود جذب نمیکند (خنکتر میماند) اما در برابر ضربه شکننده است.
استیل ضد زنگ (Stainless Steel): بادوامترین و اقتصادیترین گزینه.
۴. برندهای مطرح:
Akrapovič: پیشرو در تکنولوژی و کیفیت ساخت.
SC-Project: متمرکز بر موتورهای مسابقهای و صدای بسیار بلند.
Yoshimura: متخصص در بهینهسازی موتورهای ژاپنی.
برای خیلی از موتورسوارها، صدا مهمترین معیار انتخاب است.
بعضیها صدای پرقدرت و اسپرت میخواهند و بعضیها ترجیح میدهند موتورشان صدا کنترلشدهتر داشته باشد.
اگزوز صدادار مناسب برای:
• علاقهمندان به صدای اسپرت
استفاده تفریحی
کسانی که میخواهند موتورشان بیشتر به چشم بیاید
اگزوز کمصدا یا بیصدا مناسب برای:
• استفاده شهری
محیطهای مسکونی
کسانی که نمیخواهند صدای موتور آزاردهنده باشد
نقش سایلنسر
بسیاری از مدلهای اگزوز قهرمانی قابلیت نصب سایلنسر دارند. سایلنسر کمک میکند صدای خروجی کمتر شود و موتور برای استفاده روزانه مناسبتر باشد.