اگزوز قهرمانی یوشیمورا اصلی r11 کربن

روی دوسیلندر، صدا معمولاً بم‌تر، کوبنده‌تر و خشن‌تر شنیده می‌شود؛ اما روی چهارسيلندر با بالا رفتن دور موتور، تُن صدا کشیده‌تر و تیزتر شده و حس یک موتور مسابقه‌ای واقعی را منتقل می‌کند. تفاوت اصلی فقط بلندی صدا نیست؛ نحوه‌ی بالا آمدن صدا با دور موتور است که R-11 را جذاب می‌کند.

اگر نمونه‌ی اصلی Yoshimura Japan باشد، کیفیت ساخت، متریال و جزئیات بدنه هم بخشی از ارزش آن هستند؛ ضمن اینکه R-11 از فناوری و تجربه‌ی یوشیمورا در توسعه‌ی اگزوزهای مسابقه‌ای شکل گرفته است.